从“拢共体”走红说到 独家解密e代驾崛起的幕后

日期:2019-11-03编辑作者:广告色剂

7月9日,国内最大的互联网代驾信息服务平台e代驾在京召开市场战略发布会,宣布启用品牌代言人战略,正式公布“黄丹丹”组合为品牌形象代言人,这是e代驾创立四年来首次启用品牌形象代言人。e代驾市场副总裁柳柳表示,希望以代言人品牌推广为契机,通过立体化的市场推广体系将e代驾带给更多的用户,带来更加方便快捷的代驾服务体验。

车云菌曾推出中国首份代驾业调查报告,在滴滴代驾之前,基本只有爱代驾尚能和e代驾一争高低。和爱代驾、安师傅、微代驾、云代驾这些对手相比,滴滴代驾是真正的高富帅,在资本层面,柳青在不久前的采访中说,滴滴快的的现金达到了25亿美元;在技术层面,一直耕耘在打车、专车领域的滴滴快的,所搭建的用户下单、系统派单以及司机接单等整个技术体系,能给予代驾系统最大的技术支撑。

“说,酒后开车回家,拢共分几步?”最近“拢共”一词红遍网络,甚至各家互联网巨头纷纷效仿,例如58同城的“找个高薪好工作拢共分几步?”等等,但实际上这个词的再次兴起完全来自于垂直O2O领域代表企业e代驾的营销原创。

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用补贴赢得市场,滴滴快的可谓是驾轻就熟,两者合并前的补贴大战将所有对手击溃,合并后又用补贴把业务从打车拓展到专车、顺风车等领域。今天的发布会并未说明对代驾业务的补贴手段,但这又似乎已经就在不远处等着。处于第二梯队的代驾公司可能需要好好想想,接下来是继续坚持还是另谋出路。

当整个行业呈现“混乱”的局面,那么一定是暗示着机会的来临,而e代驾也是借此契机一手打造的O2O移动互联网代驾服务,规避行业弊端,以其清晰的商业模式和良好的社会责任迅速得到资本的认可,成为整个行业领头军。

今天,酝酿已久的滴滴快的旗下代驾业务在北上广深等10个城市正式上线,年底计划覆盖城市超过100个。而在同一天,代驾这个细分领域暂时的老大——e代驾则宣布推出新活动“就是快”:活动期间每晚8点至10点,代驾司机如果在8分08秒内没有到达,用户就可以享受免起步价。

据笔者了解,e代驾从互联网思维出发做客服工作,从用户不走保险的现象入手,落实到一管到底,一旦客户发生对于服务及收费存在不满意现象,可以直接通过电话或者短信投诉,为自己维权,而e代驾也会在最快的速度做出反馈并由客户决定处理方式。

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代驾险保障安全—

再到今天推出“就是快”,e代驾为了应对“滴滴代驾”的上线,可以说是精心布局了一个连环阵,代驾行业的战争也正式打响。但是,这一战对e代驾来说可能是生死战,而对滴滴代驾而言,却只是个开始。如果e代驾的阻击战略没有足够的效果,那它目前行业第一的地位就十分危险。

代驾是一个快速发展起来并迅速呈现巨大规模的行业,巨大的金矿诱惑,让企业家与创业者纷纷涉足,但殊不知,还未完全成型的行业存在许多弊端。从代驾司机来看,目前代驾时间一般集中于夜间,导致大部分司机采用兼职的形式,驾驶安全存在隐患;其次因为部分顾客家处郊区,代驾司机拒单现象严重,极大降低了用户的体验性;另外还有顾客醉酒等人为因素引发的矛盾等等。

外界认为普遍认为,这是e代驾对“滴滴代驾”上线的阻击。实际上,当滴滴快的宣布将要推出代驾业务时,e代驾就在积极备战中:

从e代驾公司聘用的高素质代驾司机来看,无疑可避免在代驾服务中的不良问题,真正做到了从用户出发,从用户考虑。

从服务及保障来看,滴滴代驾今天推出的司机返程方案、代驾平台责任险以及“起步价 公里费”的计费方式,都是e代驾早已验证过的方法,并无新意。从这个角度来看,代驾行业可复制性非常强,下面就看滴滴快的愿意砸多少钱了。

严厉把控司机环节—

不过,滴滴代驾事业部总经理付强介绍的基于司机画像和路况信息进行派单的动态智能调度系统,车云菌有点疑惑,因为和打车、专车的司机不同,代驾司机一般到达现场并不是开车,而是步行或者是依靠自行车、助力车等,所谓的路况信息如何影响派单呢?

代驾司机的驾车经验、服务态度、信誉度等方面,直接决定了代驾服务质量。相较于其他代驾公司,e代驾司机必须要求五年以上驾龄,并且在上岗前对每一位代驾司机都要进行严格考核,定期进行安全驾驶培训。

对于e代驾来说,超过10万的注册司机和业务覆盖近200个城市是其硬件上的优势,已经初步建立的服务体系、服务口碑以及服务品牌是软件上的优势。但是,滴滴快的打车、专车等业务覆盖范围比e代驾有过之而无不及,滴滴的民众认知程度也要远高于e代驾。而且,e代驾还需要预防会有多少代驾司机“跳槽”。

在7月份,e代驾宣布黄晓明与宋丹丹为品牌代言人,通过代言人品牌推广作为契机,通过立体化的市场推广体系将e代驾带给更多的用户,带来更加方便快捷的代驾服务体验。甚至黄晓明都认为,坚持酒后代驾是对自己、家人和朋友负责任的表现。宋丹丹则更为直接地说道,“喝酒之后一定要给e代驾打电话”!

1、1亿美元的D轮融资。5月5日,e代驾宣布获得美国华平投资集团领投,经纬创投、光速安振创投跟投的D轮1亿美金融资。该笔融资为e代驾拓展业务提供了弹药,正所谓“三军未动粮草先行”。

2、完善保险体系。6月29日,e代驾宣布联合互联网保险公司众安保险发布专门针对代驾司机的人身意外险种——e代驾平台司机意外险,同时,e代驾还宣布将旗下平台投保的代驾责任险最高赔付额从200万提升至1000万。

3、启用代言人,提高品牌形象。7月9日,e代驾宣布启用品牌代言人战略,正式公布“黄丹丹”组合(黄晓明 宋丹丹)为品牌形象代言人。使用明星作为品牌代言人,这在代驾领域尚属首次,与之配合的是一系列的广告宣传,在“滴滴代驾”上线前让e代驾占据了一定的先机。

也许企业融资、重大改革业内人士可以迅速得知,但对于普通用户而言,他们并不会关注这些,无论企业发展怎样的规模,仍需通过各类形式让用户认可与认知自己的品牌。

北京赛车官方正版投注 3代驾司机一般使用类似滑板车的助力工具快速达到现场

善于营销新玩法的e代驾,究竟是一家怎样的企业呢?

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地推是一种最亲民最快速增强用户的方式之一,而地推环节也是e代驾最强项之一,通过包装e代驾的场景营销,将地推优势放大甚至神化。

e代驾就目前大环境下来看,走在整个行业的最前端,无论是从司机、服务安全还是保险等,均做到了全方位布局。从e代驾布局可以看到其尽心尽力在做一份事业,帮助这个行业走向正轨,但由于行业的一些不可避性,让e代驾必须时刻保持一份警惕的心,用心去服务每一位客户。

布局全产业看上去很美?

俗话说,“打江山容易守江山难”,虽然e代驾迅速占领了市场份额,如果模式与市场不契合,不解决现实问题,无法肩负社会责任与情怀的话,那么也会“命不久矣”,e代驾如何守住自己“江山”,笔者对此做了以下几点分析:

既然涉及到钱的交易,对于用户来说,用最好的方式来保障自己的利益才是最重要的。据笔者了解,通过e代驾APP很容易找到司机,并且在前期通过电话司机可以根据自己对道路的熟悉预计大概路程以及价格。当然,最真实的数据还是来自于“机器”,运行APP工具里的公里计数软件,可以实测车辆行驶的公里数,且识别率非常精准。

其实“拢共”一词在古剧张天翼《儿女们》三以及京剧《沙家浜》第四场出现过。近日却被“重温”起来,据了解,该词最先被拿出来玩的是e代驾,相信e代驾自己也没想到该词会引来众多的关注。营销的玩法五花八门,但无论采取怎样的方式最终都是为了博众人之眼球,引发高度的关注。从此次e代驾的“拢共”被业内纷纷“借鉴”可以看出,无疑试一次成功的营销,甚至被业内评为营销新玩法“拢共体的营销”。

e代驾自成立四年以来,历经四次融资。尤其是在今年5月份,更是完成了D轮1亿美元融资。在过去,e代驾对外相对低调,即使互联网行业内的人,大部分人都没有注意到这家公司,而这笔上亿美元融资着实让e代驾高调了一把。而此事似乎也暗喻着自打车、专车激烈竞争后,代驾又被推入了“战场”。

强化互联网最核心的服务—

乱世必出英雄

市场与品牌打造—

莫愁前路无知己,天下谁人不识君....

那么面对“万家追逐”的局面,e代驾又是采取怎样的步骤来守住自己老大的位置呢?首先我们来看e代驾的布局。在5月份融资后,e代驾对外公布了e代驾接下来的三大战略布局,分别将在日间业务、海外业务和地方城市业务扩张三个方向上发力,让代驾服务深入人心。

五大动作布局代驾全产业

智能化保障客户利益—

随着代驾行业被点燃,各家纷纷开始涉足,滴滴代驾也已经正式上线。数据显示,未来5年国内代驾市场产值将高达500亿元。而e代驾在整个行业中却占据了90%份额,作为国内首个代驾APP的e代驾在成立4年之后已经在行业内形成了一家独大的局面。

赵宏民,(微信账号:haipo1023 )今日头条、搜狐新闻等自媒体人、专栏作家,曾任百度高级网络营销顾问,原微媒体主编,现任速途传媒上海办总经理。

在收费上,e代驾有自己的标准,从大数据分析和市场用户调研角度同时出发,制定最合理的价格平衡点。e代驾专门为代驾司机配备了智能里程表计费,若不打表计里程,顾客可以拒绝付款。

前面提到过,代驾这个行业存在非常多的风险,例如黑代驾等诸如此类。目前在代驾这个领域,e代驾首先提出了“代驾险”,并且率先在全国200城市为代驾司机购买“司机人身意外险”,为车主与代驾提供保障的同时,也帮代驾公司规避了一定的风险,让司机都不再有任何后顾之忧。

可以说,随着滴滴代驾入场,这场“代驾之战”才刚刚开始,行业内外也都在观察整个行业的发展,e代驾能否继续稳坐“老大”位置,让我们拭目以待。

首先是黑代驾与私人接单,在服务方面无安全保障,与顾客之间基本是一次性交易,一旦发生事故,立即推脱责任,顾客没有丝毫权益可言。其次是部分小代驾公司,司机抽成高,无法给予合理报酬,导致服务质量过低,顾客投诉与意见不予理会。

当然了,上述只是大的发展方向,在几年前,随着“酒驾入刑”的实施,一夜之间因为酒驾、醉驾而产生的交通事故极速缩减。从那时候开始,酒店、KTV等地方快速多出来代驾服务以及相关的小广告。整个市场需求极速增长,激发代驾行业更迅速的发展,但迅速的背后不免会引发更多的遭乱。


其实观察互联网发展模式可以看出,无论是纯互联网企业还是互联网 企业,投入更多并且最注重的就是服务环节。而e代价作为一家互联网企业,也同是如此。

从前期招募开始,为每一位司机培训e代驾的企业文化,用感情和利益双重纽带,让e代驾旗下司机有品牌认同并且格外团结。

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