兰州石化碳二加氢催化剂首次实现工业应用 转化

日期:2019-11-03编辑作者:北京赛车app软件下载

下一步,碳二加氢团队将全程跟踪催化剂运转情况,并及时做好技术服务,确保兰州石化碳二加氢装置长周期稳定运行。

西布尔的石化业务包括3套裂解装置,1套丙烷脱氢装置,2座生产聚乙烯和聚丙烯的基础聚合物工厂,3座生产通用、特种合成橡胶和热塑性弹性体的合成橡胶工厂,13家生产多种半成品、塑料和有机合成制品的企业。

4月25日记者获悉,中国石油石油化工研究院裂解汽油系列加氢催化剂已覆盖中国石油、中国石化、中国海油、中国化工等国内所有乙烯用户。4月16日,石化院自主研发的碳二前脱丙烷前加氢催化剂在大庆石化首次工业应用试验开车成功。这标志着中国石油催化裂化催化剂工艺、设计等成套技术自主化创新迈出关键步伐,“产销研”一体化再上新台阶。 4月10日,石化院自主研发的裂解汽油一段镍基加氢催化剂LY-2008、二段加氢催化剂LY-9802及其级配剂,在中海壳牌石油化工有限公司二期120万吨/年乙烯项目和裂解汽油加氢催化剂国际竞标中胜出。这是继福建联合、扬子巴斯夫后,在中外合资企业的又一次成功推广,开创国内100万吨/年以上规模乙烯装置首装、首开使用国产裂解汽油加氢催化剂的先河。 4月16日,碳二前脱丙烷前加氢催化剂的工业应用实验开车成功,是继乙烯装置裂解汽油加氢、乙炔后加氢、MTO装置乙炔加氢、聚乙烯原料加氢精制催化剂之后,石化院在乙烯行业系列催化剂领域研发诞生的“第五朵金花”,表明中国石油大乙烯技术自主化又向前迈进一步。 碳二前加氢是乙烯技术大型化产生的新工艺,物料组成复杂,国内长期使用进口产品。2007年,石化院开始进行催化剂小试开发,随后与大庆石化合作立项,确定在27万吨/年乙烯一段碳二加氢反应器进行工业化试验。此次开车,石化院与大庆石化合作项目研发团队开创性地提出不充CO直接开工的方案,2个小时出口产品达标,4个小时装置工艺参数稳定,在反应物料组成波动大的工况下,反应器运行稳定,达到装置要求,催化剂性能得到应用厂家的赞许。

6月17日,兰州石化碳二加氢装置开工,针对开工过程CO含量低、空速低的不利因素,碳二加氢团队及时调整开工方案,全程深度参与,确保了PEC-21催化剂一次开车成功。

西布尔是俄罗斯最大的天然气加工及石油化工一体化公司。正在建立强大的、在全球市场中有竞争力的、稳定业务,该业务具有能够确保盈利增长的独特优势和能力。

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燃料及原料业务包括:

兰州石化46万吨/年乙烯装置具有裂解气组分变化范围大、丁二烯含量高等特点,丁二烯含量达到了国内同类装置的10倍以上,对催化剂要求严苛。在上个运行周期中,一段反应器使用的进口催化剂在运行中快速结焦失活,无法满足装置长周期稳定运行要求。

在2018年底的国际招标中,中石油石油化工研究院研发的裂解汽油二段加氢催化剂(LY-9702、LY-9802)凭借着优异的产品性能击败壳牌、阿克森斯、克莱恩等众多国际知名催化剂供应商的竞品,成功中标俄罗斯西布尔公司裂解汽油加氢装置。

碳二加氢团队对催化剂配方优化方案、生产方案、装填方案、开工方案等进行全面落实。在催化剂生产阶段,团队人员紧盯每个生产环节,严格工序监督,严把生产质量关,保障了PEC-21催化剂的高质量及时供货。

1)接收及加工来自于俄罗斯最大的几家石油公司的石油伴生气;

兰州化工研究中心的科研人员根据兰州石化特殊工况优化催化剂配方,安排炼化所对兰州石化分离系统进行建模、计算,提供碳二加氢装置原料优化方案,并在进行深入细致的技术交流后,确定了催化剂的应用方案。

集团拥有及管理俄罗斯范围最广的石油伴生气和宽馏分轻烃加工和运输综合性基础设施,其主要位于俄罗斯最大石油和天然气开采地区-- 西西伯利亚。该基础设施包括了在西西伯利亚正在运作的9座天然气加工厂中的8座、5个压缩站和2套气体分馏装置。

连续监测数据显示,PEC-21催化剂运行平稳,反应器床层温度分布良好,出口乙炔含量合格,催化剂综合性能优异。

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7月16日,记者了解到,由中国石油石油化工研究院自主研发的碳二加氢催化剂(PEC-21)在兰州石化46万吨/年乙烯一段反应器已连续运行1个月,标志着该催化剂首次实现工业应用。

3)市场营销以及燃料-原料产品的销售:天然气、液化石油气、石脑油、宽馏分轻烃原料、甲基叔丁基醚及其他各种燃料和燃料添加剂。

中国石油石油化工研究院长期为兰州石化提供技术服务。2018年年底,该院兰州化工研究中心邀请兰州石化乙烯厂技术人员前往大庆石化、四川石化,了解该院PEC-21催化剂应用情况。对效益、周期、性能特点等方面与进口剂对比论证后,兰州石化决定新周期一段反应器采用PEC-21催化剂,同时要求2019年5月前完成交货。

2)运输、分馏以及进一步加工集团生产的或从俄罗斯最大石油天然气公司购买的各种碳氢化合物原料;

“碳二加氢反应器此次催化剂国产化改造更换,使催化剂采购成本更低、选择性能更好、转化效率也更高,实现了乙烯装置降本增效。”兰州石化对PEC-21催化剂的应用给予了高度评价。

西布尔的基础聚合物产能为100万余吨/年,合成橡胶产能为57.2万吨/年,塑料和有机合成制品产能超过110万吨/年。

关于西布尔公司:

兰州石化碳二加氢催化剂首次实现工业应用 转化效率高北京赛车app软件下载。石化院自主研发的裂解汽油一段镍基加氢催化剂LY-2008、二段加氢催化剂LY-9802及其级配剂,在中海壳牌石油化工有限公司二期120万吨/年乙烯项目和裂解汽油加氢催化剂国际竞标中胜出。这是继福建联合、扬子巴斯夫后,在中外合资企业的又一次成功推广,开创国内100万吨/年以上规模乙烯装置首装、首开使用国产裂解汽油加氢催化剂的先河。

西布尔拥有22 处生产基地,在全球约80个国家拥有1400多家涉及燃料能源、汽车制造、建筑、消费板块,化工及其他行业的大型客户。集团员工人数超过27000名。

集团将燃料及原料产品销售到国内和国际市场,并将其作为原料供给石化业务进行进一步加工,制成基础聚合物、合成橡胶、塑料、有机合成制品、半成品以及其他石化产品。

3月29日,记者了解到,由中石油石油化工研究院开发的裂解汽油二段加氢催化剂(LY-9702、LY-9802)共计约20吨产品正式起运,将从天津港发往俄罗斯西布尔公司克斯托沃工厂。这标志着中石油裂解汽油加氢催化剂实现海外推广零突破。

西布尔公司是俄罗斯最大的油气化工公司及东欧石化领域的领军者,经营范围涉及整个石油化学处理产业链,生产产品多达2000余个。此次中标的西布尔公司克斯托沃工厂建于1970年,主要从事液相或气相烃类原料的加工,乙烯产能38.4万吨/年,配套裂解汽油加工能力15万吨/年。

碳二前脱丙烷前加氢催化剂的工业应用实验开车成功,是继乙烯装置裂解汽油加氢、乙炔后加氢、MTO装置乙炔加氢、聚乙烯原料加氢精制催化剂之后,石化院在乙烯行业系列催化剂领域研发诞生的“第五朵金花”,表明中国石油大乙烯技术自主化又向前迈进一步。

提供关于将在石油和天然气开采过程中产生的副产品加工成燃料及原料产品和高附加值合成材料所需的生态高效解决方案,提出现实性技术解决方案,从而改善人们的生活质量。

碳二前加氢是乙烯技术大型化产生的新工艺,物料组成复杂,国内长期使用进口产品。2007年,石化院开始进行催化剂小试开发,随后与大庆石化合作立项,确定在27万吨/年乙烯一段碳二加氢反应器进行工业化试验。此次开车,石化院与大庆石化合作项目研发团队开创性地提出不充CO直接开工的方案,2个小时出口产品达标,4个小时装置工艺参数稳定,在反应物料组成波动大的工况下,反应器运行稳定,达到装置要求,催化剂性能得到应用厂家的赞许。

2018年7月以来,西布尔公司技术专家3次到访兰州,与中石油石油化工研究院兰州化工研究中心的科研人员进行了多次的技术交流,并对国内2套加氢装置进行了实地调研。兰州化工研究中心的科研人员也到俄罗斯对应用装置进行了现场确认,并开展了针对性的试验。双方在深度的沟通和交流后,达成了技术协议并签署了技术报价书。按照技术报价书的约定,兰州化工研究中心即刻展开催化剂生产及开工的各项准备工作。截至2019年1月25日,顺利完成了约20吨催化剂的生产。2月18——21日,催化剂通过了俄罗斯专家的现场验收。催化剂运抵俄罗斯后将于5月中旬进行装填,随即开工投运。

西布尔的石油伴生气加工能力为254亿立方米/年,气体分馏能力为855万吨/年。

据了解,中国石油石油化工研究院裂解汽油系列加氢催化剂已覆盖中国石油、中国石化、中国海油、中国化工等国内所有乙烯用户。2017年4月16日,石化院自主研发的碳二前脱丙烷前加氢催化剂在大庆石化首次工业应用试验开车成功。这标志着中国石油催化裂化催化剂工艺、设计等成套技术自主化创新迈出关键步伐,“产销研”一体化再上新台阶。

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关键词: 石化 装置 催化剂 兰州

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